记者 薛冰冰
当地时间11月13日10时，为期5天的第十八届迪拜航空展在阿联酋迪拜的阿勒马克图姆国际机场拉开帷幕。据主办方介绍，本届航展规模超过以往任何一届，吸引超过95个国家和地区、超过1400家世界级参展商参展。
虽然与巴黎航展、范堡罗航展、新加坡航展等世界三大航空展相比，迪拜航展的知名度与规模略逊一筹，但是在中东航空业强劲发展的背景下，迪拜航展也成为波音、空客两大飞机制造巨头的必争之地。
航展首日，波音的风头盖过空客，率先拿下价值520亿美元的宽体机订单。界面新闻从阿联酋航空获悉，作为东道主的基地航空公司，阿联酋航空宣布向波音公司订购95架波音宽体飞机，其中包括90架波音777X和5架波音787梦想客机。
目前，阿联酋航空是世界上最大的宽体客机运营商。机队信息显示，截至11月13日，阿联酋航空共运营116架“空中巨无霸”A380客机和133架波音777宽体客机，另外还拥有11架波音777货机。
不过，阿联酋航空当前运营的波音777机队主要由波音777-300ER和波音777-200LR构成，这两款机型均为上一代波音777系列客机。阿联酋航空新订购的波音777X是波音777系列的最新改进机型，包括777-8X和777-9X两款。
公开资料显示，波音777X在777飞机基础上改进发展，沿用了后者的一些基本设计和先进技术，机身长度加大、运力提升，是世界上最大和最高效的双发喷气式客机。与竞争机型相比，其油耗低12%，运营成本低10%。2013年11月，波音在迪拜航展上正式发起波音777X飞机项目，宣布获得259架（确定和意向）订单，总价值950亿美元。
阿联酋航空便是首批订购的航司之一。界面新闻了解到，早在2023年迪拜航展之前，阿联酋航空已向波音订购115架777-9X飞机，加上最新增购的55架777-8X和35架777-8X，阿联酋航空777X飞机订单总数合计达到205架。
阿联酋航空方面表示，第一批777-9X飞机预计于2025年加入阿联酋航空机队，由于这次航展新订购了777-8X，阿联酋航空也将成为波音777-8X首批客户之一，该款客机预计于2030年首次交付。
事实上，按照最初的时间计划表，波音777X客机本应在2020年下线交付。界面新闻在波音官网搜索到，波音2018年11月发布的一份新闻稿中表示，首架波音777X试飞飞机总装成型，预计于2019年首飞，并在2020年开始交付。
然而，由于迟迟未能拿到监管机构的认证，波音777X飞机交付经历过多次推迟。最近一次推迟是在2022年，当时波音表示，其777X的首批交付时间将至少推迟一年至2025年初，因认证需要更长时间。因777X飞机一再延误交付，2023年3月，波音董事会宣布取消CEO卡尔霍恩的700万美元奖金。
尽管如此，延迟交付并未影响阿联酋航空对波音777X的兴趣和信心。今日迪拜航展签署仪式上，阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官谢赫·阿姆德表示，阿联酋航空是波音777飞机的最大运营商，今天的订单更加巩固了这一地位。“我们一直密切参与波音777计划， 777飞机也是阿联酋航空机队和网络战略的核心。”
据了解，作为阿联酋航空运营的支柱，目前阿联酋航空机队中的波音777飞机能够执行长达18小时的飞行任务，从迪拜直飞六大洲城市。新的777-9X和777-8X将取代阿联酋航空退役的777飞机，并为航空公司未来发展计划提供资金。
除了收获阿联酋航空95架宽体机订单，迪拜航展首日，波音还接连拿下多家航空公司飞机订单。
阿联酋航空旗下flydubai宣布购买30架787-9梦想飞机作为其机队的第一种宽体机，以开辟新航线并提升现有航线网络的运力。
约旦皇家航空宣布增购4架787-9梦想飞机，以扩充并更新其宽体机队；摩洛哥皇家航空宣布增购2架787-9梦想飞机。土航与汉莎合资的SunExpress宣布选择737 MAX继续进行机队扩张，承诺购买多达90架飞机。
空客方面今日虽然未宣布订单，但是土耳其航空11月13日在交易所文件中称，正与空中客车公司洽谈购买总计355架飞机的事宜，计划交付时间为2026年至2036年。土耳其航空表示，在董事会批准后将向公众发布必要公告。
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